特斯拉自动驾驶又撞了，这次撞了消防车
发布时间:2021-03-05 11:10:49 作者:system
一直以来，特斯拉的自动驾驶功能都是作为该产品的高科技卖点功能，但是严格来说，这个功能只能是一个**驾驶功能，自美国出现**例自动驾驶车祸以后，人们逐渐对这个功能开始产生疑问，前几日，美国犹他州再次出现特斯拉自动驾驶**肇事事件，而这一次，撞的是消防车。
新浪美股讯北京时间14日早间消息，事故发生在美国犹他州**盐湖城郊区的南乔丹市（South Jordan），在这起事故中，特斯拉轿车的驾驶员受伤，右脚踝骨折，从事故现场的照片可以看出，这辆轿车的前脸受损严重。而被追尾的消费卡车的司机没有受伤。
当地**方称：“目击者表示，特斯拉Model S轿车在撞击前没有刹车，”目前正对这起事故进行调查。
此次事故的发生正值美国**安全监管机构对特斯拉半自动驾驶系统的性能展开调查之际。
这也是特斯拉Model S轿车不到四个月内发生的**起追尾消防车事故。今年1月，一辆特斯拉Model S轿车在加州洛杉矶县的卡尔弗城（Culver City）以65英里（约105公里）的时速撞上一辆停在路边的消防车。车主声称，当时开启了Autopilot**驾驶模式。
特斯拉的手册**示称，Autopilot系统并不能很好地处理这种情况：“**探测巡航**技术无法探测所有对象，在遇到静止车辆时有可能不会刹车/减速，尤其是在时速超过80公里时，或者你前方车辆变道，前方变成静止车辆或对象时。”
沃尔沃的半自动驾驶系统PilotAssist也存在类似缺陷，例如在前方车辆变道或转弯时。沃尔沃的用户手册显示：“PilotAssist会忽略静止车辆，继续加速**预设速度。司机必须进行干预，并踩下刹车。”换句话说，你的沃尔沃汽车不会刹车，以避免撞上前方突然出现的静止汽车，车辆反而还有可能继续加速撞上去。
目前，美国**运输安全委员会（NTSB）和**公路**安全管理局（NHTSA）正在调查**少两起涉及特斯拉汽车的事故。今年3月，一辆特斯拉Model X SUV在加州一条高速公路上发生撞车事故，导致驾驶员死亡。调查人员正在调查特斯拉半自动驾驶系统在这次撞车事故中的表现。
