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发布时间:2021-03-05 11:00:11 作者:system
对接式垃圾车：该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。操作系统是由液压**系统来完成的，**方式可以为手动或电控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压缩式对接垃圾车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | ** | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 279 | 发布日期： | 20151209 |
| 产品号： | ZLF2M50A03P | 目录序号： | (十七)90 |
| 中文品牌： | 虹宇牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | HYS5160ZDJE4 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20151209 |
| 公告状态描述： | 新产品 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸(长×宽×高)： | 7200×2450×3100(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 15995(Kg) | 载质量利用系数： | 0 |
| 整备质量： | 6540(Kg) | 额定载质量： | 9260(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 34/18(°) | 前悬/后悬： | 1250/2000(mm) |
| 轴荷： | 5995/10000 | 轴距： | 3950,4500(mm) |
| 轴数： | 2 | **车速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 27.4,27.2,27.1,27.2,27.3 | 弹簧片数： | 10/11+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前轮距： | 1910,1940 | 后轮距： | 1800,1860 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 27.4,27.2,27.1,27.2,27.3 | |
| Vin车辆识别代码： |
LGDXWA1L××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWB1P×××××××××法律法规 |
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| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
|
YC4E160-42 YC6J180-42 ISDe185 40 ISB170 40 YC4E160-45 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4260 6500 6700 5900 4260 |
118 132 136 125 118 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
| 其他 | |||
| 选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,车门窗,前面罩。该车主要用于与压缩垃圾站配套运输压缩垃圾块。自卸方式为后卸。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接,后防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸165mm, 截面宽度尺寸30mm,下边缘离地高度470mm。发动机型号/油耗值对应关系:YC4E160-42/27.4,YC6J180-42/27.2,ISDe185 40/27.1,ISB170 40/27.2,YC4E160-45/27.3。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统, | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识**： | 通明牌,DM |
| 标识型号： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
